世界最高最重转体桥成功对接！

近日，由中国能建投资建设、中铁七局承建的延安东绕城高速公路南泥湾机场大桥顺利完成54.5米高空转体施工。重达2.5万吨的T型刚构桥体平稳旋转77.49度，实现毫米级精准对接，一举创下“世界最高、转体最重、跨度最大”的上位转体桥梁工程世界纪录。

南泥湾机场大桥全长638米，上跨包西铁路、西延高铁等两条铁路干线及三条公路。建设过程中，项目面临多项世界级挑战：桥高67米，转体高度54.5米，均为同类桥梁之最；转体重量相当于在23层楼高空操控约3座埃菲尔铁塔的重量；同时跨越电气化铁路和高铁线路，施工安全风险极高。

为最大限度减少对铁路运输的影响，项目团队经过多轮专家论证和方案优化，最终采用“先平行铁路悬臂浇筑、后整体转体”的施工工艺。转体系统采用国际领先的球铰支座结构，重达33吨。桥梁运用“数字孪生+实时监测”系统，通过在梁体嵌入传感器与智能控制平台，实时回传应力与变形数据，实现全流程数字化智能操控，并在铁路运行的“天窗期”内完成精准转体。

延安东绕城高速公路全长56.8公里，是陕西省公路网重要组成部分，也是该省“十四五”规划重点建设项目，总投资86.88亿元。全线采用四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米。

项目建成后，将有效连接延安新区与南泥湾机场，分流70%过境车辆，彻底突破延安“Y”型峡谷城区的交通瓶颈，并与包茂高速、长延高速共同构成环绕延安中心城区的快速环线，形成榆林与西安之间的新南北通道，全面实现延安“三纵两横一连接一绕城”的高速公路规划布局。