广西加速构建现代化综合交通网，平陆运河2026年通航

近日，广西壮族自治区政府新闻办公室召开新闻发布会，聚焦“以平陆运河为牵引，加快建设现代化广西综合交通运输体系”。据悉，平陆运河项目总投资约727亿元，截至9月10日，已累计完成投资592.5亿元，占总投资比例的81.5%。工程建设高效推进，土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑和航道工程分别完成总量的92.2%、92.8%和81.3%，全线预计于2026年底建成通航。

作为西部陆海新通道的骨干工程和交通强国建设的重要标志，平陆运河不仅是广西融入新发展格局的关键支撑，更是推动江海联运、山海协同的核心项目。广西始终坚持“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的建设理念，高标准、高质量、高效率推进项目实施，致力打造优质、绿色、廉洁的百年工程。

在建设过程中，广西实现了多项技术与管理创新。全国首个覆盖全生命周期的智慧运河平台已建成投用，依托数字化与智能化手段，实现对工程建设和运营的实时监控与精准管理，显著提升效率。同时，广西全面推进技术标准体系建设，严格实施生态保护与全过程监督，确保工程品质达到国内领先水平，实现工程建设与生态环保、廉政管理的协同并进。

此外，运河经济带交通体系正加速构建。当前，广西正积极推进江海联运码头项目前期工作，加快综合物流信息化一体化平台建设，持续增强通道运输能力，为西南地区经济协同发展注入新动力。

围绕“一区两地一园一通道”战略任务，广西加快完善综合立体交通网络，推动交通运输实现跨越式发展。截至2024年底，全区综合交通网络总里程已达19.87万公里，其中高铁运营里程突破2400公里，高速公路通车总里程超1万公里，内河航道总里程5868公里，高等级航道达1407公里。北部湾港货物和集装箱吞吐量连续四年位居全国前十。

如今，广西已初步形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代化综合交通格局，从昔日的“西南边陲”跃升为面向东盟的国际性交通枢纽。以平陆运河为牵引，广西正持续加快建设现代化综合交通运输体系，扎实推进交通强区建设，为“十四五”收官和“十五五”良好开局奠定坚实基础。